Feek přijíždí autem pod kopec. Vyběhnout nahoru a zpět je otázka několika minut a tak rychle pokračuje vozem k devítce.

Podle zápisu ve vrcholové knize

víme, že první tým (Captains) našel stanoviště 8 v 23:04. Po koupeli v podzemí je pohled na hvězdnou oblohu a noční zářící velkoměsto určitě monumentální.

Konečně v terénu. Po bloudění ulicemi Brna, které se během noční odmlky hromadné dopravy stávají čím dál delšími, je přesun do terénu příjemná změna. Jen rozluštit tuhle šifru...

Bouda v mapě u modré značky, ukazuje směr dalšího postupu. V cestě stojí účastníkům travnatá plocha letiště v Medlánkách a pár polí. Odvážlivci, kteří se rozhodli vzít to přes pole kolmo později vyprávějí hrůzyplné zážitky překypující lepivým bahnem a prošpikované obuví uvízlou v oranici. Hrůza... v tu chvíli ještě nevím, že Feek dostal bezkonkurenční nápad vzít to podél těchto polí autem. Škoda Forman se tak během několika málo okamžiků stala na mnoho dlouhých hodin nepojízdným vrakem. To se nám to pěkně komplikuje, že.